ТО — 4,0

Долго думал стоит ли продолжать делать записи в журнале, в какой-то момент времени жизнь остановилась и многие вещи казавшиеся важными отошли даже не на второй план. Все это кажется таким каким-то мелким на фоне страдания огромного количества людей. Эта боль сидит так глубоко в сердце не позволяя думать ни о чем кроме насущных дел и работы.

Дальше будут просто фото и скупые цифры, больше для себя и для сохранения истории обслуживания авто.

Статистика

7 замена масла

ТО – 1 (9 930 км)

ТО – 1,5 (17 957 км)

ТО – 2 (24 640 км)

ТО – 2,5 (31 775 км)

ТО – 3,0 (38 865 км)

ТО – 3,5 (48 429 км)

От предыдущей замены пройдено 6242 км (судя по всему фото сделано позже ТО), 214 мото/часов, и средним расходом топлива 7,3. Зима и практически городские пробеги. Только 1 дальняя поездка длиной почти 1000 км. Сумы — Тернополь.

Стоимость и список работ и з/ч + пошли: топливный фильтр (заменили не зря, старый был грязный, жалко не поменяли сетку грубой очистки, ее не было в комплекте с топливным фильтром, старую промыли и продули); и фильтр вентиляции топливного бака; поменяли тормозную жидкость, проверили ОЖ прибором с ней все ок!

Поменял резину, цена +- прошлого года, а резина новая. Michelin Primacy 4 в заводских размерах куплена заблаговременно зимой.

Ну и все, что надо знать о расходе топлива! Секрет экономичности: 90 км/час — трасса, 50 км/час — город. Долго, скучно но экономно.

Мира и мудрости!