Свечи которые у меня стоят NGK BKR6E-11, соответственно зазор 1.1 мм, и это много для наших движков. Машинка отходила 10 тысячь с таким зазором, приемистость была отличная, пока не начались проблемы. Одна из катушек начала коротить-пробивать с 1500 до 2000 оборотов. Поменял катушку. все стало нормально, почитал форумы за зазоры. Решил уменьшить зазор до 1 мм. И машинка перестала вообще дергаться при резком газе, конечно я немного потерял в ускорении, но двигатель стал работать намного стабильней.
Скоро должны прийти иридиевые BKR6-EIX-11, я не уверен нужно ли уменьшать их до 1 мм, посмотрим будет ли нагрузка на катушки сильная, тогда уменьшу.
АПД: уменьшил зазор до заводских 0.9 мм, мотор работает идеально!