Всем привет. Наконец то решил написать об этом приобретении.
Родной руль в Купе мне никогда не нравился. Эталоном же красоты, спортивности и стиля для меня всегда был raid silberpfeil. Начались поиски. На ebay цена в раёне 200-300 евро плюс доставка и т.д. Один руль в идеальнейшем состоянии продавался в Одессе, но его я благополучно прохлопал. В итоге нашёл очень уставший в Белорусии, зато существенно дешевле. Всего за $100, с переходником на какую-то машину, но точно не на мою.
Сразу я даже не представлял насколько сложно будет поставить его в мою машину.
Для изготовления переходника был куплен самый дешёвый стоковый руль даже не кожаный. Спасибо парню из зоны АТО. Ждал я его больше месяца. Привёз его отец вместе с переключателем круиза, пластмассовым кожухом, проводочками, винтиками и т.д. за что ему большое спасибо.
Из стокового руля вырезана центральная часть со шлицами, взят переключатель круиза, чтобы не ялозить свой при примерках и вырезан фрагмент пластмасы, сопрягающийся с кожухом рулевой колонки. А ещё заглушка вокруг рычажка.
Из алюминиевой плиты сделал переходник. Его толщиной подобран вылет, идентичный стоковому.
Затем занялся изготовлением нового кожуха. Его основой стала тыльная часть родного кожуха с родными точками крепления к фрагменту стокового руля, правда форму пришлось здорово подганять к кожуху рулевой колонки. На Хюндае этим особо не заморачивались похоже. Затем из пластилина сделана модель нового кожуха, с неё снята матрица и уже в неё выклеен новый кожух.
Затем кожух с заглушкой отдал малярам для выготовки и покраски специальной структурной краской, которая очень похожа на пластик. Сам руль отдал на перетяжку. Ребята сделали всё аккуратно и даже дудочки в местах сигнала сделали идеально лазером. Вот случайно нашёл на драйве о моём руле www.drive2.ru/l/473868347046363550/
Продолжение в следующей серии.