Замена передних сайлентблоков заднего подрамника, и сходной задней тяги!

Всем здрасте! Как всегда воскресенье, и как всегда рукам покоя не было!
Кофе, солнце, морозец а в душе надо мерса покрутить. Поменял тягу сходную и без проблем, поставил метки на шайбах когда от кручивал чтоб не сбить схождение заднего колеса. Все от крутилось и закрутилось, с правой стороны я чуть раньше поменял. Ну и сайлентблоки начал менять, тут тоже все нормально от крутилось закрутилось, каблуки в хорошем состоянии что очень радует! Меняются сайленты не сложно, открутил болты которые держат подрамник, но при этом домкрат под нижним рычагом чтобы фиксировать подрамник, и регулировать высоту, а кузов зафиксирован в моем случае поленами. Берем молоток и зубильце и поддеваем зубилом старый сайлент и выбеваем его, у меня оба вышли без проблем! Потом чистим посадочные места, пшикаем силиконом и салейнтблок тоже. Ставим сайлент на место и поднимаем подрамник, потом закручиваем болты и ура все готово!
Дальше фото.