Всем здрасте! Сегодня пойдёт речь о том как у мерса начала глючить система которая сигнализирует на панели приборов, что в двигателе маленький уровень масла. Началось всё с того что в один прекрасный момент на приборке засветилась лампочка, я остановился проверил уровень масла, осмотрел двигатель, но всё было в порядке. Приехав домой я отключил провод от датчика и кинул его на корпус, и блин лампочка не тухла, тогда я понял что это проблема не в датчике. Окей гугл показал что проблема кроется в схеме которая находится внутри приборки, после чего я принял решение сначала найти запчасть а потом ковыряться и устранять поломку. Пока я катался со снятым проводком, лампочка сама по себе время от времени мигала и давала понять что я на правильном пути, и вот я на разборке покупаю за копейки нужную мне запчасть. Приступим, включаю паяльник, розбираю приборку и вот она виновница…
Ещё хочу сказать что система работает таким образом, что если от соиденить проводок от датчика и запустить двигатель, то лампочка будет светится сразу, а если проводок от соиденить от датчика на рабочем двигателе тогда лампочка за светится, через 60 секунд. Это придумали для того чтобы лампочка не мигала при каждом отливе масла в картере, в движении! Приборку собрал и пошёл проверять
Завожу и всё работает?
Отаки дела, может кому пригодится. А у меня скоро новая запись ?