Еще с момента покупки авто обратил внимание на надувшийся нижний патрубок ож. По словам предыдущего хозяина там установлен "тюнинг" патрубок от Газели.После первого снега и кручения пятаков, заметил подтекания антифриза с нижнего патрубка( пришла пора менять).
Пошерстив интернет-магазины понял что аналогов нет, есть только оригинал и ждать 2 недели.Заказал.
Вместе с патрубком купил 3л концентрата g11 hepu и 5л дистиллированной воды.
При замене слилось где-то 3-4 л антифриза, долил сначала в радиатор до полного, после прогрел движок до рабочей температуры что-бы открылся термостат.
После непродолжительной прогазовки до 4000-5000 оборотов нижний патрубок начал нагреватся.
Заглушил двигатель, долил в радиатор еще грам 300 антифриза до полного.
Тест-драйв показал что все функционирует как надо.