Наверное у всех бывают такие дни когда из рук все валится, техника ломается, ничего не получается, вот у меня сегодня как раз один из таких дней. Разбив сутра бутылочку с молоком для дочери и сломав в ванной крючок пошел я к машине. Включил зажигание, подождал пока погудит бензонасос, повернул ключ и… ничего. То есть вот ровными счётом ничего. Провозился битый час, кидал к стартера отдельнй плюс с клемы, чистил контакты, проверял предохранители и уже решился снимать стартер но вдруг проскочила искра, реальная такая искра в районе болта массы рядом со стартером :) Клема почищена машина заводится с полоборота, с чистой совестью в путь.
Проехав приличное расстояние заехал к матери, выезжая со двора решил проехать кустами и вдруг вижу на своём пути лужу, канализационную, вонючую, делать нечего -задний ход но не тут то было! Удар и скрежет! Глушим открываю капот и вижу что тот не то но вот что сразу понять немогу. Почесал потылыцю, заводимся — двигатель как у КАМАЗа звучит, трогаемся натужно а главный симптом — трудно втыкаются передачи, опять под капот — баааа! Двигатель то стал ниже :) Порвал заднюю подушку, лег двигатель на защиту, кое как добрался до ямы (точнее выкопал траншейку во дворе у тестя, прохожие думали что землянка рою на случай бомбежки :) ) и временное решение, каблук от резинового сапога :) вот так потихоньку до дому и доехал. Под машину глянул — каблук на месте :) завтра поеду на СТО (в связи с отсутствием хорошего инструмента не лезу к прикипевщим болтами, нервы целее ).
Так вот, господа, посоветуйте же какую подушку брать, оригинал либо какой другой фирмы, чтобы дольше проходила?