Эпопея с короткоходной кулисой.

Однажды утром, по дороге на работу потерял стопорное кольцо кулисы КПП, она развалилась передача осталась воткнута 3я. Пришлось на 3ей ехать на работу, понимвая что если остановлюсь под горку то больше не тронусь… вождём натерпелся, особенно на светофорах, "спасибо" всем водителям которые подпирают машину на аварийке :( вам воздастся.
Раз такая невезуха, все равно надо курочить кулису, решил попробовать поставить короткоходку. Сказано сделано, кулису взял на пробу все четко два подшипника, регулируемая длина плечь! При установке подложил под низ кулисы вырезанное колечко из родной пластмассовой приставки.
Впечатления — ход отличный но… коробка с двигателем пришли в салон, звук гула коробки и цокот двигателя стал слышен в салоне гораздо ярче, особенно когда прижимаешь ручку КПП такое впечатление что открывается лючок в подкапотное :) вообще отдал обратно да думать почему так? Мне кажется это из за подшипников, кулиса более жёсткая становится и передает колебания через подшипники на тягу в салон. Ведь в родной кулисе резиновые проставки, кольца которые гасят вибрации!