Daewoo Lanos (Lunoxod)

Руль с подушкой в коже.

Я їжджу на SEAT Altea
Україна

В общем меня теперь 4х спицевой руль от Нубиры с подушкой обтянутый собственноручно кожей!
Теперь подробнее. Недавно у tsinik за небольшие деньги был приобретен руль, за что ему еще раз спасибо. Руль быль в предсмертном состоянии прокрут снизу и подушка обклеена цельным куском кожи. Первым делом устранил прокрут, разрезал обод залил суперклей и обматал крепко лейкопластырем. После высыхания клея прокрута как не бывало, на ободе конечно немного видно место разреза но так как руль под обтяжку кожей ничего страшного.
А затем пришли новогодние каникулы и чуть чуть свободного времени, опыт обятжки у меня уже был, двухспицевой руль был обтянут, поэтому решил сделать сам. Изначально начал делать по проверенной технологии, пищевая пленка и скотч.

Но вовремя наткнулся на блог Ironsmoke. Отдельно хочется остановится на этом, обратите внимание, человек БЕЗВОЗМЕЗДНО поделился единственной верной технологией перетяжки руля, всеми мелочами, начиная от выбора ниток и заканчивая выбором швейных машинок. Это настоящий мастер, вы посмотрите на его работы. причем он не зазнается, отвечает на вопросы новичков, постоянно выкладывает интересные работы ну и он тоже ланосовод :) Еще раз спасибо ему огромное за ценнейшую информацию и потраченное время!
Поэтому расписывать досконально процесс перетяжки я расписывать не буду, все расписано в блоге Ironsmoke.
В этот раз я решил спрятать швы при общивке, для этого канцелярским ножем проделал пропилы в руле, затем самую сложную часть с двумя спицами обмотал — лейкопластырем, он гораздо лучше чем малярный скотч ложится на изгибы руля при этом пищевая пленка совсем не нужна, лекало из лейкопластыря легко снимается с обода не оставляя клея.

Парралельно с этим велись поиски материала, скажу честно — это огромная проблема. Все ателье занимающиеся перетяжкой не хоятт продавать материал а покупать 4 кв метра очень накладно если не занимаешься этим постоянно. Нужно всего то 20 дм. Даже те кто раньше продавал кусочки для опытов нуждающимся сейчас из за курса совсем не хотят этого делать, некоторые вообще закрылись :( Печальбеда!
Посчасливилось мне оторвать кусочек кожи 49 дм на местном кожевенном, кожа не автомобильная но достаточно качественная. И приступил к работе. Отрезал по лекалу с припусками, купил клей у обувщиков по совету Ironsmoke SAR 30E наирит и нача обклейку. Кожа тянется хорошо после нагрева строительным феном.
После подрезки на руле отдираем заготовки (отдирается и вправду легко, весь клей остается на коже) далее дело за швейным ателье, т.к. машинки швейной у меня к сожалению нет. Не каждое ателье берется за кожу, и не в каждом есть машинка которая может дать стежок больше 4мм, но мне повезло. Принес свои нитки и попросил швею шить ими полностью, прошлый руль она прошила снизу обычной ниткой, более тонкой и при натяжки нижняя нитка рвалась :(

Через день с прошитым по периметру куском кожи я сразу же приступил к перетяжке. Стянул швы на стыках кусочком проволоки, промазал клеем, прогрел и приступил. Шов выбрал "спортивный", он не таокй красивый как "макрамэ" но дает большую натяжку, хотя на вкус и цвет фоломастеры разные.

Работал до поздней ночи т.к. следующий день сочельник — работать нельзя и как назло ничего не получилось, не хавтило нитки. Еще один совет, отрезайте нитку для стяжки сшва с огромным запасом, раза в 3 ато и в 4 больше длины шва, ато обидно когда почти все сшил а нитки не хватило :( Восьмого числа закончил руль и приступило к подушке, об этом в следующей записи!


Опубліковано: 10 січня 2015р. 23:56
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.