Антигравий порогов ч.2

Как всегда очень резко похолодало, поэтому продолжать работы с порогами пришлось в гараже, хотя планировал на свежем воздухе.
Тут писать нечего все просто. Оклеил пороги малярным скотчем предварительно отмыв тщательно пороги, набил риску наждачной бумагой p240 на сухо (тереть рукой без нажима легонько, чтобы грунт не стересть), обезжирил тем же Novolом и задул антигравий. Антигравий использовал в баллончике, белого цвета (хотя на поверку он бежевый оказался) фирмы piton, ложится приятно без сильной шагрени в отличии от гравитекса.

Отбил где то 1см от низа порогов т.к. судя по повреждениям выше гравий редко долетает и сделал косячки ближе к задним колесам (на фото видно) потому что они почему то тоже подвержены повреждениям, непонятно почему. На видимой части сделал слой приблизительно 0.5 мм снизу прошелся еще раз чтобы было потолще. Неудобство в том что машину нужно домкратить за участки которые потом нужно покрывать антигравием, пришлось опять ползать, да и баллончик не всегда получалось держать вертикально поэтому плевался иногда, благо этого не видно. Антигравий хорошо растекся, внешний вид покрытия мне понравился.

Дал день антигравию на высыхание и вчера вечером прошелся p600 на всякий случай, обезжирил и задул краской с баллончика в цвет кузова которая осталась после молдингов. НьюТон daewoo 11U. Не обклеивал, просто прикрывал кузов картонкой что бы не задувать куда не надо.

Вот и все, зима покажет как будет держаться! Но приятный бонус есть уже, практически не слышно звука от камушков из под колес !
Всем МИРа!