Стук спереди и замена трубки обратки

Давно беспокоил стук спереди при проезде по щебню и камням на небольшой скорости. Списывал все на резинки стоек стабилизатора. Похолодало и стук стал громче, было принято решение быстренько поменять резинки. Давно ждут своей очереди резиночки RUVILLE, упакованы каждая в отдельный пакетик красивенькие :) Расписывать замену смысла не имеет все уже давно разжевано, главное выдержать 38 мм и правильно поставить шайбы. Сам процесс занял полчаса, на удивление старые резинки были вполне рабочие (это уже было подозрительно).

Ну и как результат — стук никуда не ушел :( Подергал все наконечники и шаровые, все в порядке, но удалось поймать этот стук покачивая руль когда стоишь на месте с работающим ГУРом. Подергал реку -ужасный люфт и этот стук. Ну что делать -менять так называемый бинокль. Проехался по магазинам и нашел самый похожий на оригинал (а может это и есть оригинал) бинокль DAEGONG. Ксати корейский бинокль остался, кому нужен отдам за пополняшку ;)

Процесс тоже расписывать не буду, информации на драйве по этому поводу завались. Единственное что посоветую — запаситесь червячным хомутом под ответку для диаметра 60-80мм, поставить на место родной хомут пыльника на рейку под капотом очень тяжело. Я пытался его насадить на место пол часа, жутко неудобно, плюнул и поехал в магазин за хомутом.
Результат — стук никуда не ушел :( Попросил товарища подергать руль и заметил что рейка люфтит в своем посадочном месте, посоветовали взять "ремонтный" бинокль который надо подтачивать чтобы установить. Подушки рулевой рейки по магазинам не нашел -дефицит, решил подложить резинку от камеры. Но подушку таки заказал, вот она родимая Бинокль сильно не подтачивал, поставил его на место и впрессовал болтами которые крепят рулевые тяги! Хомут подушки рулевой тяги снимать очень неудобно при установленном ГБО и поэтому корячится пришлось знатно, постоянно мешали патрубки и в один прекрасный момент переборщил с давлением обломал трубку обратки топлива, прямо под корень возле регулятора давления :( Времени 9 вечера, магазины не работают, ну не беда у меня же ГБО :) Выдернул реле бензонасоса, завелся на газу и выехал из гаража. Пока закрывал гараж машина благополучно заглохла, закончился газ :) Пришлось заталкивать ее обратно в гараж :( Куча приключений ! А как приятно снимать трубку внизу, к цанговым защелкам хрен подлезешь — еще часик убил на это.

Сутра пошел пешком по магазинам в поисках трубки, с третьего раза трубка была куплена. Ставить на место ее гораздо проще .

Пробный выезд- стуков нет -УРАААА. То есть стучал не бинокль потому как люфт в нем остался приблизительно такой же, стучала рейка в хомуте. Этим и объяснялось усиление стука при похолодании, резина подушки задубела — звук усилился. Единственное — немного ведет руль влево, поеду на развал-схождения, или уже переобуться на зиму а потом поехать, пару недель осталось. Вот такая веселая история со счастливым концом.
Всем МИРа!