Замена сальника и штока кпп

Коробка вся в масле, надоело, надо менять сальник. А раз сальник то можно и шток выбора передач сразу сменить, когда кулису настраивал заметил что он изношен.
Болячка для опелевской КПП стандартна поэтому описаний процесса куча в интернете, я напишу в кратце.
Были куплены вилка 130грн, сальник 38 грн и прокладка 20 грн.

Снял аккумулятор и площадку под ним, отмыл крышку чтобы не насыпалось всякой каки внутрь коробки. Крышка держится на 4х болтах на11. Коробка должна быть на нейтральной передаче. Далее необходимо выбить фиксатор штока, только обязательно над углублением в крышке, сальник запресовал пальцами без пробелем. Прокладку оставил старую т.к. потолще и Виктор Рейнз.

Вот и все, но т.к. снята крышка грех не воспользоваться случаем и не долить масла в коробку. Открутил контрольку с магнитиком ключем на 13, она находится возле правого шруса. Почистил магнитик и слил немного старого масла при помощи силиконовой трубочки. Залил Venol GL 4 75W90 пока не полилось с контрольного болта, вкрутил болт и булькнул еще грамм 100

В результате имеем четкое переключение передач и отсутствие люфтов на ручке кпп (не полное, немного износился палец на кулисе, завтра поменяю), ну и наконец-то сухую коробку!
Всем Мира!