Сегодня опять не выспался, было много планов, по этому пришлось вставать с утра.
Весь день я посвятил сивке.
Началось все с замены масла, замены фильтра масла и бензофильтра.
Диагностика ходовой, движки и просмотр плачевности выхлопа.
Потом по плану было сменить правый задний диск, так как он не вызывал у меня доверия.
Мойка в планы не входила, но решил что не помешает.
Ну и на последок, нужно было сделать свет, так как от предыдущего хозяина мне досталась куча проводов и изоленты и накрывшийся блок розжига, но я решил с этим покончить окончательно…
Думал немного заменить провода и почистить окисление, в итоге матерясь и проклиная все на свете, я просто взял вырезал все провода, которые шли хз как но к фарам… Прокинул новую проводку, купил новый блок розжига, уложил все, стал подключать и тут меня ждало разочарование… Предыдущий хозяин срезал разьемы от шторки… провода улу торчали из фары, снимать бампер и фары было лень, потратил много времени чтоб двумя пальцами скрутить проводки шторки и усадить темоусадкой, но вроде как все получилось, в общем жду вечера, чтоб выставить немного свет, а то что-то мне подсказывает что он фиг настроен.
Масло Mobil Super 5W40 — 600 грн.
Фильтр масляный Honda 15400PR3014
Прокладка крышки клапанной Elring 920.339
Бензофильтр NIPPARTS J1334023
Проводка для биксенона на 2 стороны
Блок розжига ксенона Galaxy Slim
Работы по замене масла/фильтра/прокладке, осмотр ходовой
Услуги СТО по замене диска
Мойка+кофе
Закинул пару фото старой проводки, некоторым людям изоленту продавать нельзя иначе они ней все обмотают…
Немного фоточек делал, небыло настроения…