Восстановление выхлопной

По началу хотел удалить катализатор и залатать, как мне казалось, 2е дырочки в трассе…
На деле оказалось что трасса вся в ж…
Предыдущий хозяин ставил резонатор и выхлоп polmostrow, после осмотра понял что это говно себе точно не возьму.
Покупки:
Стронгер универсальный AWG POLONEZ 45-400 (диаметр 45мм, длина 400мм) (фото с и-нета).

Резонатор универсальный круглый 334-45 (диаметр 45мм диаметр корпуса 100мм длина 400мм)(фото с и-нета).

Начался день с поиска сварщика, было на примете 2 человека, к одному не дозвонился, второй — обнял ворота гаража и поехал дальше искать, так как небыло контактов человека.
По пути заехал на шиномонтаж и спросил там, тыкнули пальцами на гаражи, вот так и пришлось там ждать очереди.
В общем попался толковый сварщик, сказать что трассе был триздец — ничего не сказать…
Для восстановления пригодились старые глушаки от тазов, москвичей и ланосов, благо их там валялось куча…
Нарезали трубки, чтоб не латать, вваривали куски.
В итоге траса от движки и до выхлопной полностью восстановлена, в нее установлен стронгер и резонатор.
Сказать что в салоне стало тише — ничего не сказать, + машинка стала дышать после удаления катализатора, который там наверное с завода стоял.
+ Появилось легкое бульканье, т.е. появились басы у выхлопа.
Единственный минус — выхлопная под замену, там спасать и восстанавливать нечего.
Фото мало, так как не до этого было.