Вонь бензина в салоне и под капотом

При заводе и прогреве через речку стало затягивать запах бензина.
Визуально определить не удавалось без разбора. На работе погуглил по м43 и нашел множество полезной инфы. Без снятия впуска определить, текут форсунки или шланг с топливной рейки не удавалось.
Проснувшись утром, пошел искать проблему.
Как и пишут в инете, основная проблема в маленьком шланге, который соединяет топливную трассу с топливной рейкой. Я уже в том году там лазил, но не заменил эту чёртову шлангочку, на опыте на разбор ушло около 30 мин.
Всего то нужно было верх впуска скинуть.
Попутно выяснилось что шланг вакуумника тоже под замену.
Снял шланги и поехал в магазин, так как по ЕТК глянул кода и цены на ориг, там как всегда космос.
И того куплено, 4хомута, полметра топливного шланга от газели(меньше небыло), БМВ ориг 8х13 (нужно 5-6см в длину), Газель 8х15.
Шланг вакуумный вроде тоже газельный, внутренний диаметр 12.
Бюджет покупки 100грн, ехал домой и смеялся, починил БМВ за 100 грн = 4 бакса.