Ремонт рулевой рейки и много чего по мелочи .

Всем привет . Продолжаю ковырять машинку и приводить ее в порядок. Давно заметил, что у меня гремит рулевая рейка, особенно когда проезжал трамвайные рельсы: это были незабываемые чувства . Решил все- таки заняться этим вопросом и устранить эту проблему . Обратился я с рулевой рейкой в "мастер сервис" . Привез колымагу, оставил там. Сначала была произведена диагностика ходовки, но все с ней оказалось окей. Далее перешли непосредственно к диагностики рулевой. И через часик мне перезвонил менеджер с "мастер сервис " и сказал, что моя рейка уже не подлежит ремонту. Взамен моей предложили отреставрированную точно такую же рейку. Я конечно согласился. Ценник у нее был реально адекватный 1550 грн . По итогу, когда я забрал машину с сервиса, это было сооовсем другое дело: грохот ушел, управление стало в разы лучше .
Так же за это долгое время, которое я не писал на драйве, сделал много чего нужного для кадета, а именно :
1) Поменял уплотнители двери, мои были так порваны, что аж задувало :D Поставил уплотнители с "Нивы шевроле "с багажника. Все отлично подошло, стали как родные . Двери закрываются слегка хуже, НО звук закрывания стал глухой, да и через месяц они прижались .
2)Заменил тормозные диски и колодки . Диски брал "ferodo" и тормозные колодки "toko"- скрипят, как собаки, не советую .
3)Заменил задний сайлентблок рычага. У моих была нехилая выработка . Сайленты взял "ruville" .
4)Проклеил виброй дверные филенки и войлоком дверные карты . Посторонние звуки ушли, стало гараздо тише, радости полные штаны .
Как то так, спасибо за внимание :)