Запись №34

Всем привет!)) И сегодняшний день прошел не зря) Итак что я сделал
— повесил левый кулак и аморт ( фото отсутствует…)
— поставил поперечную рулевую тягу

— поставил тормозные щиты, колодки (шланги тормозные позже поставлю)

— снял поршни с шатунами

когда откручивал крышки шатунов, одна прям таки спала збс, остальные три пришлось силой одтуда вытягивать, а все оказалось то что болты шатунов немного смотрят наискосок, тоесть немного в разные стороны они смотрят и крышки шатунов через силу надеваются… видать заводской сюрприз))
И еще меня удевил тот факт, что при промывке поддона я нашел еще одну стопорную гайку О_О тоесть все 34 года она была там! я в шоке

потом оценил состояние коленвала, все шейки в более менее нормальном состоянии, есть царапины но их еле-еле видно, знаю что они в будущем дадут о себе знать, но надеюсь я буду собирать еще один моторчик пока этот не сдохнет.
Итак 3 шейки можна сказать в норм состоянии, но на одной есть царапины хорошо видны не воуроженным глазом… мдееее
Но на фото их не видно, ибо вспышка слишком яркая))

Снимать, шлифовать и балансировать вал у мну во первых времени нету и во вторых денег, так что новые шатунные вкладыши и дальше в бой!))
Ну и фото рабочей обстановки)))