За год до переварки днища делал полную шумку днища, на тот момент состояние поликов внутри было нормальное, предварительно обработав, поклеил STP вибру, потом шумку, стало намоного тише, но спустя год-полтора картина была удручающая, можно посмотреть в "переварке днища". Я сделал вывод, что в старых машинах к поликам должен быть доступ. После переварки внутри полики грунтовал, красил, заливал жидкой варенкой и укладывал клеенку, затем ковер. посмотрю весной что будет там. Фото как шумил