Пробег 176 тыс.
В один момент на прогретой машине после кратковременной стоянки загорелся значок аккумулятора и СТОП, с приводным ремнем все в порядке. Приехал к электрику — генератор не дает заряд, дело было ближе к вечеру, оставил машину на СТО. Утром звонит электрик — завел он машину, чтобы загнать в бокс — сигнальные лампы не горят, генератор дает заряд. Я забрал машину, поездил немного, через полчаса после кратковременной остановки опять лампы загорелись. До дома было пару километров, на СТо уже решил не ехать, понаблюдать. Сегодня утром все было в порядке, проехал немного, километров пять, все было в порядке. После обеда по солнышку проехал около десяти километров, опять загорелись лампы, опять не в движении, а после остановки двигателя. После четырех недель такой езды лампочка уже горела с самого утра.
Все оказалось довольно банально — стерлись щетки, и в принципе недорого -170 грн. Думал, раз сняли генератор, провести профилактический ремонт — но коллектор и подшипники оказались в нормальном состоянии.