Перестал работать климат с пассажирской стороны. Летом, осенью нормально было — заслонка остановилась где-то посередине ближе к холодному потоку, но зимой холодновато. Когда-то была похожая ситуация слева, там неожиданно помогло отключение аккумулятора, но сейчас этот способ не прошел. Купил моторчик климата на разборке, поставили — но ничего не произошло. В ручную распределение потоков изменили, стало тепло. Но проблема никуда не исчезла. При откюченном от заслонки моторчике изменял температуру справа — моторчик не вращается. Измерили напряжение, которое приходит на мотор — скачет от 2 до 9 вольт. Собственно вопрос — как провериь работоспособность моторчиков старого и с разборки, на них 12В подать можно? Какой алгоритм управления этой заслонкой? Ниже раскрытая старая заслонка — внешне никакого криминала не увидел, все чисто, подгаров, мусора нет, сам моторчик китайский кстати.
Пробіг 230000 км.