Еще одна статья из рубрики "Привет из колхоза"
Началось все с того что прямоток появился сам, а я не любитель гула в салоне — начал раздумывать над разными вариантами и решился на эксперимент, делал без какой то теории, а по своему разумению.
Родной глушитель полностью внутри разрушился, при этом корпус остался целым.
Результат таков:
-на хх теше чем новый стандартный + не много басит
-при прогазовке "тихий прямоток"
-когда проезжает рядом спокойно теше чем новый стандартный + не много басит
-в салоне гудит не громко, но неприятно, особенно на заднем сидении (по этой причине уже купил и установил новый стандартный).