Volkswagen Passat Variant (B4) ()

Чистка форсунок ВИНСОМ

Я їжджу на Opel Vectra C, Volkswagen Passat Variant (B4)
Харків, Україна

Езжу в основном на газу, и вот на бензине начал троить движок, как перейдет на газ, работает ровненько, по ходу форсунки нужно чистить. Два года назад проделывал эту операцию уже, но тогда пользовался бу бензонасосом, подключал его к аккум. Сейчас решил попробовать при помощи боклажки и компрессора. Собственно ничего космического нет, берем боклажку, два соска с ниппелем(купил на шиномонтажке), метр шланга, хомутки, собственно жидкость для промывки. Я купил ВИНС, т к им в прошлый раз промывал и результат был отличным. Делаем отверстия внизу и вверху боклажки, подключаем насос, с выхода шланг на вход рампы, обратку просто заглушил, вкручиваем старые свечи(ВИНС вроди убивает их). Заводим, даем проработать примерно половине, глушим, курим мин 15, заводим и прогазовываем до полного расхода. Собираем все обратно, заводим на бензине, наслаждаемся ровной работой.

Теперь по косякам:
1. Отверстия в баклажках нужно вырезать ровные, без загусенец иначе будет сифонить.
2. Я развернул конусом вниз для полного ухода житкости.
3. Я разбил этап чистки на 2 раза по пол боклаги, это не нужно было делать, доливать жидкость второй раз было крайне не удобно.
4. Давление подавал 4 Бар. ниже глохла, видно из-за зауженного сечения ниппеля.
4. У меня получилось, первый этап отработал, после простоя включил компрессор, набрал давление и когда пошел заводить, маслал два раза и аккумулятор уже сел, пока заряжал, 1 час ВИНС подразъел отверстие возле ниппеля и оттуда

начало, в общем лучше не затягивать.
5. Думаю не помешает фильтр на входе, я его не ставил, просто не было под рукой.

Вывод — с доп насосом как по мне проще, или нужно что то получше боклажки.
Результат ожидаем, обороты выровнялись.

Опубліковано: 07 березня 2016р. 11:32
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.