Мне одному так повезло?
Ситуация следующая. Как вы знаете для установки заднего стабилизатора, нам нужны отверстия в рычагах, под крепление тяжек стаба. Кому то везёт, они уже есть изначально, остальным кому не повезло, приходится их высверливают самим. И вот я тоже попал в число тех, у кого этих отверстий нет. Много инфы о том, что сверлится всё без проблем, метал мягкий, и при хороших свёрлах проблем просверлить не возникает. Тут я и подумать не мог, что здесь могут возникнуть проблемы…
Запасшись свёрлами по металлу, схватил шуруповёрт и полетел на ближайшую яму… И каково было моё удивление, когда три сверла стёрлись моментально об рычаг…
Я не сдался, полетел на рынок, прикупил, ещё пару свёрел по калёному металлу… И о чудо, ничего не поменялось) ситуация та же…
Но мы не сдаёмся, едем в профинструмент, покупаем дорогущее сверло кобальтовое с модной заточкой, которое как уверяют, сверлит даже чугунные крышки люков))
И о чудо, мы углубились на один миллиметр) и снова стоим на месте))
На втором рычаге, даже закернится не смог…
Итог, всё бросаем, едем домой, копать интернет.
Нахожу нашего драйвовчанина Mondeville, смотрю его фотоотчёт по проделанному отверстию, и вижу разницу в посадочном месте…
Каким то образом, у меня посередине, закалённая заглушка завальцована, или что то в таком роде, на месте где должно быть отверстие.
и естественно именно это место не берётся ни одним сверлом, шаг влево, шаг вправо по рычагу, сверлится за милую душу. А вот само посадочное отверстие никак…
Кто-то из тех, кто ставил стаб, сталкивался с таким? Чем его высверлить?
Не хочется снимать рычаги, и тащить к токарю… Не дёшево это удовольствие обойдётся…