Доработка карбюратора/оптика

В общем начну с предыдущего года. Тогда, наверное, впервые понял, что в гараже стоит автомобиль требующий внимания.
Первым делом я хотел уйти в направление что-то типа "тазы валят" и т.п : заменить бампера, спилить или заменить подвеску, распорки, заменить оптику на китайскую какашку, поставить длинное крыло, бэдбой, тонировка и т.п. К счастью, дело дальше чем замена задних фонарей (450 грн.) и не пошло (и то заменил потому что сток зимой покрылся трещинами) . Кстати фонари весьма неплохо смотрятся и в единственном экземпляре по- крайней мере в моем городе, сейчас они под красной пленкой (80грн)

, с ГАИ проблем ни разу не было.

Собсно год назад первым делом куда полез — это карб Солекс. по-началу никак не мог примирится с его природой и природой самого карбюраторного(капризного, требующий особого внимания) двигателя. Покрутив самому, неоднократно разобрав/собрав и в конце концов посмотрев как его обслуживают и настраивает мастер, смирился с этим " живым элементом" машины.
Конечно же в природе ВАЗовода присутствует непреодолимое желание что-либо доработать)) наткнулся в инете на умельца, который клепает доработанные диффузоры. Сошлюсь на форум, где в то время весь этот процесс раздумий, взвешивания всех "за и против" и монтажа отобразил в отдельном топике:
Форум лада.нет.юа
(Не сочтите рекламой, данной цели ни в коем случае не преследую).

И до сих пор езжу с этим "затюнингованным" карбюратором =)