Сборка.Реанимация колпачков

Незапланированный поход в гараж принес свои результаты:

-установлены дворники (перед, зад)

-проложена трубка в кузове и собсно сама форсунка омывателя заднего стекла

-установлен бачок омывателя стекол.

-установлены задние штатные фонари с доработанными платами (установлены дополнительные отражатели, пропаяны контакты для более надежного контакта)

-таки плюнул я на иное место для монтажа сирены…потом, когда будет машинка на "колесах", и вдруг придет подобное желание -перенесу =)

Уж больно мне хочется как можно быстрее пересесть с потных и душных маршруток в личное авто. Сил нет уже быть пешеходом =(

-заменен левый подрулевой выключатель на новый заводской. У старого пружинка вылетела с креплениями, что было причиной "неотключения" включенного сигнала поворота поворотом руля.

-под руку попали колпачки. Отколупал, обработал и покрасил эмблемки серебрянкой

-облазил днище на пример коррозии. Есть места требующие ухода. Проблемных мест нет -эт хорошо.

Ну и похвастаюсь особой гордостью автомобиля (раз уж под днище залез): нержавеющая выхлопная труба "разумного диаметра" =)
Не сильно большого и не сильно малого — спасибо первому хозяину за это.

Все полки на своих "бэбээсах" полируют, а я, а я выхлопную трубу до блеска натру =))