Последний свой работоспособный день попытался использовать по максимуму.
— Установлены резиновые заглушки в отверстия под рулевые тяги. Пришлось поклянчить на СТО съемник для рулевых наконечников.


на фото они просто воткнуты на "сухую". В конечном итоге окна обработаны от коррозии грунтовкой, краской. Далее заглушки обмазанные мастикой по периметру установлены в посадочные места.
— Установлены передние подкрылки.

да, отверстия сверлились, т.к. эти крылья не с этой машины. Опять же таки, все обработано по учебнику и установлено через пластмассовые клипсы (дорогие сцука)
— Начат процесс виброизоляции кузова: потолок, задние крылья, начат багажник




соответственно первое, что делается после оклейки очередного полотна -это простук рукой по кузову, дабы ощутить разницу и хоть как-то себя оправдать в этих денежных затратах ))
и всё, к сожалению. не успел.

на следующий день пошел чинить себя. Как вернусь -так закончу :)
вот Вам мордочка )
