Эксплуатация "полуфабриката". Сборка. Планы.

Приветствую, граждане трудящиеся во благо семьи и своего железного друга )

Задуманное воплощается в реальность, когда не лень это воплощать в реальность =)

Она (лень) и мешает всему и всегда, а, если быть точнее, то мне.

Поэтому, не дожидаясь своей окончательной сборки, вполне даже с удовольствием (да, иногда есть такое чувство на ровной дороге) эксплуатирую свою 23 летнюю машину.

самое приятное это, конечно же ловить взгляды (типа "ухты" ) прохожих, автолюбителей, сторонних лиц.

____________________________________________________________
На днях виделся с братом.

Рассказал что я был замечен какими-то его знакомыми в пригороде нашего города.

По-началу "дали приятную плюшку":
— говорят шикарно выглядит, прям конфетка
ну а потом пристыдили:
— а че, на салон денег не хватило ? Ну ты помоги своему братану, купи ему салон))
____________________________________________________________

Ну во-первых приятно то, что узнают машину и им она нравится.

Во-вторых, меня немного пугают все эти салонные пластмасски, а именно -их монтаж.

Каждый раз при сборке салона делаешь это как в первый раз:

Это не подходит к тому, у той штучки отломана вон та штучка, а вон чтоб ту прикрутить нужно нащупать шурупом (Шурупом! да кто это вообще придумал?Порше?) соответствующее отверстие в кузове, которого там и вовсе нет.

Да, отдельное внимание нужно уделить торпедо с отломанным правым креплением.

Надо мной весит этот "груз" уже несколько месяцев. Надо ее опять снять (постараться не сломать окончательно), придумать крепление и установить эту обесшумленную хреновину на место, да так чтоб сидела как влитая! да, надо. сделаю.
потом.

Т.к. потолок собран, отрыл в гараже свои козырьки.
Притащил домой на водные процедуры.

Вымылись без проблем. Смонтированы на потолке.
Да вот не давно увидел, что их каркас уже совсем не годится, отвисают прям так по-старчески.
Нужны новые.

-Почему у тебя двери без карт?

— да потому что, недавно поменял дверные евро ручки на сток (кстати дворники тоже вернулись). Это отмазка такая.

а до этого я морально собирался "вибрить" двери. И сейчас собираюсь. Но для этого нужно вымыть двери изнутри от той "грязной жирнятины" и разобрать внутрянку от всего что мешает (опять. о нееет).

И, чуть не забыл, хочу менять правую переднюю дверь (донора вроде бы нашел)
Внизу начинает обрастать дырочками.

В этом виноваты:

недобросовестный продавец двери с соседнего города и маляры, которые эти дырки тупо закрасили.
Ну и конечно же я, что это все допустил.
Поэтому еще чуток поезжу с голыми дверьми.

В планах:

— после замены и покраски двери, это рамки дверей и порогов окрас в черный. Далее полировка кузова, возможно слой лака. Замена форточек на короткие с "жабрами" (уже все найдено). Колпачки с наклеечками на Мельбера и новые болты (подскажите где купить, так чтоб не по 120 грн-шт?)

Вернусь к предыдущему посту

А именно к трехуровнему регулятору напряжения.

После дельного замечания пользователя b0r0v0k я немного расстроился, что поступил не совсем разумно: поменяв лучший вариант на худший.

Специально сфотографировал то, что стояло раньше

Судя по номеру и внешнему виду у меня и стоял этот украинский регулятор с этими же функциями.
Меня его работа не радовала.

____________________________________________________________

По большому счету, процесс восстановления, реставрации автомобиля — это неимоверное удовольствие !

Процесс требующий к себе как и финансовых затрат так и нескончаемого энтузиазма.

И вдруг я повстречал вот эту красотку, а точнее Opel Manta А 1971

Влюбились? я -да.

И тут началось взвешивание всех "за" и "против".
Против буквально всё.

Машина комплектна, но разобрана. Тех.состояние силовой части не знаю, но она есть. Прочие мелочи, салон и т.п. -тоже есть, рядом где-то лежит. документы в порядке.

И цена подъемная!

И тут наибольший минус: эта цена возрастет раза в три по окончанию работ. Это меня и пугает, что возможно не потяну эту красоту. Ведь есть и повседневная жизнь, обязанности, ответственность и т.п.))

А наибольший плюс: это детское "хочу" -это аргумент великой силы!

Господа ценители, реставраторы и аматоры, подумайте, посмотрите на нее!

Может есть тут кто более решительнее меня и приютит ее?

Всем всего наилучшего и по-больше =)