ВАЗ / LADA 2109 (Milk & Cherry)

Замена подшипника рулевого вала, тормозных колодок, глушителя, ремня гены…

Я їжджу на Ford Focus III Wagon
Дніпро, Україна

Говорят, что не бывает бывших владельцев девяток и их "братьев и сестер" по конвееру семейства АвтоВаза.

Я согласен с этим утверждением.

Этот бесконечный процесс разбора и сборки автомобиля и его узлов бесконечен как и душа его грешного владельца.

Говорят, что владельцы сего чуда 90-х за ночь в крепкой фазе сна подсознательно успевают перебрать печку и одну из дверей, которая перестала открываться, и приехать вовремя на ней на работу.

Говорят, что на Марсе нет признаков жизни. И я в это тоже охотно верю. Ведь жизнь, это бесконечный цикл перерождения материи.
Т.е. жизнь есть там, где есть "девятка".

Какие нафиг космические зонды?!

Отправьте туда одну 2109-08-99 и там обязательно зародится нечто живое, что будет ее ремонтировать, собирать и разбирать!

Вобщем, здравствуй, читатель)

Таки достал меня люфт в рулевой колонке.

— заменен подшипник рулевого вала:

Достал меня кастрюльный грохот тормозных колодок. Виной всему лопнувшая пружинка на одной из колодок. А колодкам еще ездить и ездить…

— заменены тормозные колодки:

Достали меня бесшумные замки. Время им пришло, я так понял…пластмассовые элементы стерлись, появилась некоректная работа дверных замков.

-заменены все четыре наружных замка:

(Замки "Птимаш". Галаграмма все дела. Качество ж наверное. Так вот. Один из четырех бракованый. Обратно не стал возвращать, нашел у себя лишний один)

И потом я думаю все…а нет.

Отвалился глушитель.

Да, мой любимый глушитель с нерж трубой. Вопреки всем моим недостаточным стараниям сварить его, плюнул на все и купил почти новый. Ниче, я его верну потом на место.

Ну тут думаю все, хватит…но нет.

Порвался ремень генератора.
Ну если уж такая пьянка пошла, то затарился и грм ремнем. Типа Бош. Типа надежность. Посмотрим.

Ну все, прекрати, хватит…но нет.

Чуток начал дыметь " под газ".
На данный момент езжу на промывке маслянной системы автомобиля. Через 100 км сделаю раскоксовку и затем замену масла. Ну а дальше будет видно.

Ах да. Перед установкой торпедо, завибрил частично моторный щит:

Машина ездит каждый день, но какой ценой она это делает, это уже ее не волнует)


Опубліковано: 21 серпня 2016р. 00:38
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.