Замена подушек двигателя вкруг 1,9DT M32

В общем появились пинки(как на автомате) при переключении передач, нужно было плавненько играть сцеплением, и крутить движок побольше. тогда вроде ничего, грешил на коробку, заехал на диагностику, ребята посмотрели, говорят нужно опоры менять, коробка норм, ок, выдахнул, заказал.
Опора правая двигателя Febi 46320,

Опора левая 49368472 CORTECO

Опора задняя 40923672 SWAG

Передняя идет только в оригинале или менять сайлентблок, у меня при замене сайлента опора алюминиевая опора лопнула, заказал оригинал, месяц мурыжили, не привезли, купил с разборки, в хорошем состоянии, поставил, забыл.
По замене все относительно не сложно, правая и левая меняется просто, главное двигатель поддомкратить, я его поджимал между подрамником и подкладывал досточку, задняя конечно посложнее меняется, откручивал приемную трубу, снимал кронштейн, в общем все предсказуемо.

По результату пинок ушел полностью при переключении передач, хотя вибрация небольшая на холодную особенно присутствует, но это же ДИЗЭЛ