Неровная работа двигателя после замены, решено

Всем привет, катаюсь вторую неделю после замены движка, вроде все нормально, но работает как то грубо очень, обороты немного плавают и завышены почему то, 900, оп ком ошибок не показывает ошибок, неделю мозговой штурм, и тестов.
И так, что имеется
-завышенные обороты — 900, но морозы на улице, вроде и может ЭБУ завышать
-не ровный хх, то нормально, то плавать начнет, не понятно, грешу на регулятор на ТНВД, я его не менял, он был с движком старым, есть датчик с моего, можно подкинуть.
— завышенные показания по коррекциям, до 4-х, ну такое вообще непонятно, форсы недавно тестил, работали отдично,
— смотрю давление по оп кому, 27,02 требуемое, фактическое 28-29 бегает.
— обратил внимание, что когда начинают плавать обороты, в такт подвывает насос подкачики.
В общем т к менялось по двигателю все, тыкать можно в любой агрегат и грешить на любую деталь, решил начать с топливной все же, ребята с вайбера подсказали посмотреть сеточку на ТНВД, я еще когда забирал мотор, эта трубка подачи телепалась как попало, туда все что угодно могло попасть.
Так и решил, начать с легкого и идти дальше
Заказал эту сеточку, благо цена ее 3$, если туда лезть, все ровно старая в утиль.

Далее все понятно, снимаем трубку подачи, откручиваем штуцер, под ним медное колечко, все промываю пока старая сетка там, саморез закручиваю, плоскогубцами вынимаю старую сетку.

И тут я достал это нечто, внутри все черное, через сетку торчат какието то ли лохмотья, то ли лапки от паука, в общем процентов на 60 он был забит. Новый фильтр ставим, слегка подбил его сверлышком на 8, закрутил все обратно.
Прокачал пару раз насосом подачу, пока булькать не перестало, чирк и с пол оборота завелась, стрелочка замерла в районе 850 и не колыхается, мотор затарахтел монотонно без лишних звуков.
Я в шоке как сеточка стоимостью 3$, может испортить жизнь и опустошить многим карман.
Такая история, всем ровных дорог.