Датчик уровня омывающей жидкости

Всем привет)

Вот дошли руки, сделал важную доработку.
Все началось с того, что зимой ехали с женой в Борисполь, погода была не очень, соответственно стекло загрязнялось с бешеной скоростью, а омывайка заканчивалась (как и всегда) в самый неподходящий момент. Тогда и решил таки запилить датчик.

Есть два варианта:
— Доустановить датчик на обычный 3Л бачок (если его снять, метка под датчик стоит слева от насоса).
— Установить 5.5Л бачок.

Если идти по первому пути, нужна резинка под датчик + сам датчик.
Я решил идти по второму, тем более подвернулся 5Л бачок с уже установленным родным датчиком, но без разъема + там был установлен насос на омыватель фар, поэтому там не было заглушки.

Я его немного отмыл и привел в чувства, затем нашел и заказал все остатки на екзисте.
При такой комплектации бачка, нужно докупить:

1. Пины в разъем датчика, номер N 906 844 05

1K0 973 202</b>

3. Если не планируете ставить омыватель фар — заглушка под его насос: 2D0 955 465 B

4. Пин в приборку N 907 647 01

На 1,6 ничего сложного нет. Откручиваем абсорбер, откручиваем бачок антифриза и бачок ГУРа, откручиваем 2 гайки крепления самого бачка и вытаскиваем его.

Чтобы вставить большой, пришлось минуть 5 попотеть.

Затем нужно протянуть провод от датчика к приборке. Я тянул по кругу, в салон затянул через отверстие справа от вакуумного усилителя.

В приборке нужна зеленая колодка

В ней нужен пин под номером 6.

Вставил, собрал, подключил.
Затем нужен VAG-COM, Приборная панель => Кодирование => К первым 2 цифрам кодировки нужно добавить 4 (т.е. если было 18 — ставите первые 2 цифры 22, если 19 — 23).

Ну и все, на приборке появилась новая пиктограмма)
Включил зажигание, загорелась лампа, долил сразу жидкости и через 15 сек она погасла — все работает)

+1 важный девайс в машине )))