Замена выжимного на AKL

Всем привет!)

Есть один очень ошибочный миф касаемо AKL и сопутствующей коробки DUU, что якобы в ней нет выжимного подшипника. Даже в комплекте сцепления его нет.
Но это ошибка, выжимной присутствует, просто расположен он с другой стороны коробки.

Т.к. при смене сцепления он не был заменен, я решил это исправить и заменить выжимной и выжимную штангу, а заодно и масло в КПП.
Emidex невероятно мне помог, за что ему огромное спасибо!)

Необходимые запчасти:
— Выжимная штанга, я выбрал JP Group 1131050400, там нечему ломаться )
— Выжимной подшипник SACHS 3151 802 003
— Крышка КПП VAG 02K141073
— Герметик
— Масло VAG G060726A2, 2 по 1л

Порядок действий:
— Скинуть защиту
— Слить масло
— Снять зеленую крышку с логотипом VW
— Снять рабочий цилиндр сцепления, чтобы лапку, которая упирается в выжимной можно было отвести
— Магнитом достаем старый выжимной и штангу
— Все в обратном порядке собираем, крышку садим на герметик и заливаем свежее масло

Эффект появился, выработка на старой штанге была около 3мм. Передачи стали четче включатся)