Замена задних барабанов и колодок.

Проблема вот в чём. Увидел что из барабана подтекает жидкость, сразу подумал что цилиндр тормозной. Заказал цилиндр, барабаны и колодки (дёшман), также заказал поршень в суппорт и ремкомплект + скобы на солдатики задних колодок.
Когда снял барабан меня ужаснуло то что колодок как таковых нет уже давно)) Как говорят ещё походит))
Заменил я цилиндр установил новые колодки с барабанами блатной парень теперь. но проехавшись 100 км остановившись Я увидел ту же самою историю что что-то подтекает из барабана, подумал вдруг собирал гдето там с цилиндра поршень выскочил о пошла лужа. смотался я 300 км. приехал домой снял барабан ВСЁ на месте как оказывается это потёк сальник оси. Пипец полный(это же геморрой хоть куда).Собрал все назад и давай смотреть цены сальников, а их там 2. внутренний куда легко поменять, но вот наружный это нужно стягивать подшипник или срезать. Я не стал изобретать и поехал на СТО. Парни думали что подшипник сойдёт легко но нет. Срезали они и заказали новый . Все менял оригинал. Машина стояла 1 день в ремонте. С работой обошлось примерно 3000 тыс грн. Как оказалось поперечная труба в раме над мостом туда идёт шланг сапуна с моста и он был забыт и сальника просто выдавило.