Mercedes-Benz E-class (W124) (w124 AlmadinRot)

Вновь гена

Я їжджу на Mercedes-Benz E-class (W124)
Україна

Всем привет. Подшипники генератора не давали покоя своим шумом, очередной раз сняв ремень, пошатав генератор за шкив, услышались стуки, покрутив гудет. Ну что ж, были заказаны новые подшипни карго, пришли фаг. Вскрыв пылезащитный кожух большого подшипника с одной стороны, а потом со второй, было замечено что смазки там хватает, фото увы не сделал. Вскрыв маленький с одной стороны было нормально, а со второй собственно говоря вот "это" Г…

Стало ясно что долго он не проходит, было решено сдать его в магазин, и взять у парней которые делают генераторы на месте маленький подшипник койо с гравировкой джапан. Который у них стоит 120 гривен, а в интернете 80, ждать не было времени, так как пациент уже снят.
Оставляю номер на нормальный подшипник фаг, который большой 140263 цена 260 грн, у парней же Китай 200, Япония 320. Решил ставить свой.

Сперва поставив генератор понял что парни собрали его не по меткам, так как не мог одеть фишку, ибо на нем их было много меток и видимо они перепутали их.
Пересобрав вновь вручили его мне, а я вставив верхний болт, а затем нижний, начал тянуть нижний и не понимал почему он не затягивается, в итоге заломал нижний кронштейн, придется в будущем варить. Хорошо что он держится нормально там.
Так же был приобретен новый ремень, но пока не ставил, нужно придумать снизу защиту, чтобы маленькие камушки не залетали и не повреждали его.
Теперь так приятно слушать бормотание пожилого дизеля, а не шелест мертвых подшипников

Пробіг 327000 км.
Опубліковано: 28 січня 2021р. 19:52
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.