Газ, LPG, ГБО — короче, удешевление км езды!

Сел вечером и прикинул во что мне обходится 1км пробега на Симболе… и аж как-то грустно стало.
Начитавшись форумов и отзывов решил на авто установить ГБО.
Ставили на "Мотор-Газе", условие было только одно — работы все будет проводить определенный мастер, работающий у них. Мастер, действительно с большой буквы, имеет свою клиентуру, которая даже меняет СТО где обслуживается, если этот человек меняет место работы. Люди едут не на фирму, люди едут к мастеру!
Итак, что было установленно:
* форсунки высокоскоростные Barracuda
* редуктор Shark 1200
* балон вместо запаски — 42л
* мозги ALEX Optima Nano
* функция довпрыска бензина, в зависимости от нагрузки и оборотов двигателя
* заправочный клапан в лючке бензобака

На момент написания, проехал на газу уже более 5000км и какое-никакое впечатление уже есть, чем хочу и поделиться.
До момента установки ГБО слышал десятки мнений, что 1,4 8-ми клапанный это овощ, а на газу вообще даже велосипедисты будут просить уступить им дорогу. Бред все это! В моей комплектации ГБО, нормально настроенное, честно, на газу машина едет на порядок лучше, более приемистая, двигатель более эластичней как-то работает. Впечатления самые позитивные и, самое главное

себестоимость 1км снизилась почти в ДВА раза. Это при том, что на бензине ездил в режиме строгой экономии, тоб-то как пенсионер в воскресенье на дачу, на газу себе не отказываю ни в ускорении, ни в скорости.
На газ холодная машина переключается менее чем через пять минут работы. За более чем 5000км бензина спалил не более 10л, но это при том, что на дворе лето.
Вот как-то так! Посему, если кто-то и сомневается установке ГБО на такой же как у меня двигатель — говорю откровенно, ставить можно, при условии, что пробеги более 100км в день!