Приговор газовщиков — клапана, свечи, провода и уплотнители форсунок!

При плановом посещении газовщиков, мастер вынес приговор — регулировка клапанов, замена свечей, замена высоковольтных проводов, и замена уплотнительных резинок форсунок.
Как оказалось — мастер посмотрел на свечи и сказал, что видать довольно долго они уже катаются, замена! Провод на 2-м цилиндре пробивает, замена! Долго еще смотрел на свой компутер с какими-то графиками, потом в выхлопную трубу вставил какой-то датчик, оказалось, что газ сгорает вроде или не весь, или как-то не правильно, я не понял его. Дальше пересмотрел все газовые форсунки и трубочки, начал пшикать из балончика и машина стала почти глохнуть, придавил топливную рампу и двигатель заработал как часики — замена уплотнительных колец бензиновых форсунок, на двух цилиндрах был подсос воздуха.
Но при этом на Моторгаз я ехал, думал, что ехал на исправной машине. На следующий день на Реношное СТО.
После устранения всех замечаний газовщиков, я понял, как должна ехать моя Клюха-Симбол.
Теперь и по трассе 120км/ч без напряга едет и со светофора, при необходимости, можно довольно резво тронуться.
Так что не такой уж и овощ этот 1,4 с 8кл.