Плановое ТО

Привет-привет
При покупке машины 2 года назад, заехал на диагностику ходовой, стало известно что рейка вот-вот и застучит или потечет, покатавшись с небольшим люфтом или стуком принято решение делать.Так же начал издавать неприятный звук опорный подшипник, его тоже под замену(менял парой с двух сторон)Ну и чтоб не расписывать все что менял, по номерам запчастей будет все понятно!
Номера всех запчастей
1.Прокладки клапанных крышек — Reinz 71-31698-00
2.Ремкомплект рулевой рейки — JP Group 1144350110
3.Опоры амортизатора (заднего) — SWAG 30 54 0020
4.Опорный подшипник амортизатора (переднего) — Ruville 865707
5.Наконечник рулевой тяги (левый) — Delphi TA1071
6.Наконечник рулевой тяги (правый) — Delphi TA1070
7.Пыльник рулевой рейки — SWAG 32 80 0051
8.Втулка (сайлентблок) рулевой тяги — Bcguma BC0102
9.Жидкость (ГУР) — Febi 06162
10.Трос ручника (правый/левый) — Akron Malo 21409
11.Резинки глушителя — Febi 05075
12.Резинки глушителя — JP group 1121603400
13.Пружины — h&r 29921

Машину оставил на 2 дня, человек у которого я делаю машину очень классный Мастер(с большой буквы) подходит к своему делу спокойно, с прямыми руками и без всяких лишних вопросов?!Нужно?значит сделает все что пожелаешь.На самом процессе я практически не присутствовал, большая часть времени в телефоном режиме.При замене прокладок клапанных крышек, не знаю как правильно выразить мысль(вообщем все в меру грязно, ничего серьезного, нагара минимум)! Далее снятие и чистка дроссельной заслонки, когда-то я мыл ее Очистителем дроссельной заслонки, спрей в банке,но мне кажется это все бред если она сильно грязная то нужно снимать и мыть.Так все было и сделано, дроссель был грязным, все вычистили и установили на место.Регулятор холостого хода так же был почищен, мастер сказал что в замене не нуждается.Не успела придти одна из прокладок впускного коллектора, поэтому переборка впускного коллектора будет совсем скоро.Ну и самое пожалуй главное, я приобрел себе пружины с занижением h&r 29921,очень переживал что они не встанут, или будет какой-то косяк.Все встало, все шикарно, очень доволен посадкой машины, передок -35,зад -45 визуально задница чуть ниже, пока что покатаюсь так и если будет практично, и не буду шоркать днищем везде то займусь поиском пружин на перед(с такими же параметрами как сзади)

Ну а пока делаю развал, и буду наслаждаться ездой.Рулежка у машины стала намного лучше, вот прямо так как я хотел.Всем удачи!