Начитался про сульфатацию аккумуляторов и решил приобрести зарядку соответствующую, так сказать подарок машине к Рождеству.
Почитал отзывы и купил импульсную зарядку Аида-11, режимы ручная зарядка, автоматическая, режим десульфации и хранения АКБ, ручной выбор силы тока заряда, заряд как кислотных, так и гелевых аккумуляторов. И самое важная функция — предпусковой режим.
Друг дал свой 7-ми летний акум, стоявший на дизельном Мегане. Этот акум с трудом и через раз мог заводить авто. После двух недель, как был снят с машины, напряжение на нем было 10,2 вольта. Сутки простоял он на зарядке в режиме автомат. После снятия зарядки на акуме было 13,3В, за ночь упало до 12,8В да на том и остановилось.
Специалисты говорят якобы продлевает срок службы АКБ, погонять его в режимах зарядка/десульфация/хранение.
Понимаю, что самая лучшая зарядка — это новый аккумулятор, но уже приобрел такую штуку, пусть будет.