Обратный клапан бензонасоса и его чиска

Решил снять бензонасос, почистить сеточку, да и посмотреть, что с датчиком уровня топлива. А то на табло светится пол бака, а через минуту может запищать, что бенза очень мало.
Опыт в таком деле только с Меганом был, но на Сценике это оказалось то же не столь сложно.
Итак. Снимаем все три задних кресла. Епте, так тут места даже больше чем я думал.
Отщелкиваем клипсы ковролина, снимаем пластиковую накладку с петель кресел и вытаскиваем левую шухлядку вместе с направляющими.

Откидываем ковер и снимаем с клипс панель над лючком бензонасоса

Далее снимаем лючек. Доступ к корпусу бензонасоса открыт. Снимаем и отводим в стороны фишку с проводами и топливные магистрали. Обязательно прольется грам 50 бензина.

Далее самое геморное — откручивание кольца крепления бензонасоса.
Предварительно вычистив всю пыль ни чего лучшего не придумал, чем открутить это кольцо.

Вытаскиваем корпус бензонасоса и сливаем с него бензин обратно в бак, надавив внизу на обратный клапан.
Светим фонариком в бензобак с надеждой увидеть там бензин, а не какой-то шмурдяк.

Делаем ревизию бензонасоса.
Проблема не адекватной работы датчика уровня топлива решилась подгибанием контактов на кронштейне поплавка.

Сеточка оказалась не очень-то и грязной, и чуток чего-то похожего на песок в колбе отстойника.

Под сеточкой открылась проблема, о которой даже не подозревал — обратный клапан задубел и выглядел как пропеллер. Вот, видать, в чем была причина плохого запуска, приходилось, чтоб завести 4-5сек маслать стартером.
При попытке демонтажа этого клапана, он стал крошиться в руках.
Взял колбу отстойника и пошёл в ближайший автомагазин без малейшей надежды на чудо. Но, сегодня звезды выстроились правильно. Резиночка оказалась, пакетик автовазовский с надписью "для Лады Ларгус". Там же и вставил его. Как тут и был. На радостях даже забыл сфотографировать для истории.
Сборка в обратном порядке, заняла Минут 15.
В итоге имеем — спокойствие на душе и пропала проблема долгого запуска.
Процедура эта простая и полезная, да и под силу даже далеко не автомастеру.