Надоело, когда вечером включаешь заднюю передачу, а сзади темно. Чтоб увидеть куда едешь приходилось аварийку включать.
И вот руки дошли и до этой проблемы.
Начитался тут, что можно снять защиту и снизу ключем на 24 заменить его, открутил защиту — вообще не удобно. А можно длинной головкой на 24, снять левое колесо и перед подкрылка — от сюда вроде поудобнее.
Замкнул контакты на фишке — лампы заднего хода загорелись, значит датчик под замену.
Тут то и пришло в голову поменять масло в коробке, тем более, что масло то уже купленно.
Замена масла в коробке на порядок проще, чем замена в двигателе!
Как оказалось, не такие это и сложные мероприятия)))