Заметил давно, что при всех целых пластиковых защитах, под капотом постоянно откуда-то берется песок.
Это не есть хорошо!(((
А не давно, после езды под дождем, открыл капот и увидел, что левая и правая стороны подкапотки мокрые. Ладно там справа расширительный бачек, но слева то блок с предохранителями. Стала понятна причина окислившихся контактов в этом блоке комутации.
Если посмотреть на передний уплотнитель, то он на пол метра короче, нежели место отведенное под него.
Куплен на разборке этот уплотнитель, отрезана не достающая длинна, вставленна и склеена.
Два дня езды под дождем и под капотом а ни капли. Может это и паранойя, но наверно придумаю какую-то самоклейку и над фарами.