Утечка тока! Исправил, сам не понял как!) Ремонт клем аккумулятора.

Была утечка тока, доходило почти до 3А.
При постановке на охрану, потребление тока опускалось до 1А.
Диагностика Клипом, показала ошибки по потере питания, это и понятно, в разрыв массы раз 100 подключался/отключался мультиметр.
Прошёлся по салонной проводке.
Вынимал, чистил, подгибал контакты всех разъемов, перечистил и проверил все реле. Работа нудная до безобразия.
Подозревал сигналку, но старичек Renger Shadow, показал себя с лучшей стороны, сколько лет, а претензий ни каких
Самое грязное и пыльное место это был ЦЭКБС(645), вычистил все реле, и вот, после ревизии разъемов РР1, РР2 и РР3, они были очень пыльными, все как отшептало! Кидаю амперметрметр и, опа, 0,4А, постояла на сигналке 10мин и потребление тока упало до 0,04А.
Ну и за одно заменил "-" клему на аккумуляторе, на латунную, старая, стальная, Белавто чёт ржаветь начала, да и феншуй там навел, а то на эту клему были подключенны по отдельности, две массы двигателя, ЭБУ, ГБО, сигналки и еще две, не знаю чего. Короче соплей хватало!