От блока комфорта, комфорта ждать не приходится!

Вот вертится в голове вопрос: какой жопой надо думать инжинерам Ренаульта, чтоб размещать под капотом электронные платы ни чем не защищенные, из за которых можно просто тупо заглохнуть и не завезтись. Я бы, ссссука, половиной безтолковых ящичков и бардачков пожертвовал бы, лишь бы вся электронника в сухом месте была!
Приключилось такое!
Поменял лампы ближнего света, лампочки новые, дорогие, + 10500%… собираю, проверяю, а левая не светит!
Думаю, надо было дождаться 21-го года, а не за день до окончания сраного 2020г менять!)
Короче забил я на Сценика, ибо ежу на Трафике. А сегодня совесть проснулась, пошел искать причину.
Снял заглушку лампы ближнего, проверил прозвонкой, жива лампочка, да и провода одеты нормально. С горяча стукнул ладошкой по блоку предохранителей, ёпте, загорелась лампа… с одной стороны з@ебись, но с другой-то осознаю, что где-то, что-то пошло не так!
Завожу машину — всё работает, фары светят, но теперь правая туманка не горит!
Ха! Я умный — отвешиваю ещё одну волшебную пизд&лину блоку предохранителей и тут чудо… резко глохнет двигатель, тухнет приборка и… короче полная жопа! Волшебник б**!
Далее снимаю аккумулятор, кронштейн с мозгами и корпус воздухана, вытягиваю ёбучий блок комфорта и охреневаю от своего волшебства!

И, что самое интересное, машина большей частью сейчас стоит в сухом гараже!