Хваленая оригинальная KYB, стоявшая по кругу, уже к 30тыс своей жизни практически перестала выполнять свои обязанности, хотя на диагностиках ходовой ни у одного мастера претензий к данным деталям не было.
Решил начать с переда — B4 BILSTEIN 22-158390. При замене, осознанно ставил на 1,6 бенз от 1,5 дизеля, проштудировав кучу отзывов.
Что имеем?
Первое и самое главное, это прекрасная устойчивость переда на участках дорог похожих на шифер. На Каябе это было как какашка в ополонке!))
Второе, это осознание того, что задние стойки просятся на замену.
Третье, это огромное улучшение управления, плавности хода и комфорта.
Ну и планы на ближайшие, свободные от работы дни: