Верхняя подушка двигателя. Замена.

Из за чьих-то, всему миру известных, идиотских спецопераций, половина продавцов запчастей вынужденно закрылась, поэтому перебирать при покупке особо не пришлось — Febi Bilstein, в фирменой коробочке, или знаменитый No Name в полиэтиленовом кулечке!)

Вопрос о замене на СТО, в виде тех же причин, отпал сам собой, потому менял сам.

Из инструмента всего-то два ключика, на 10 и 16, необходимо.

Ключиком на 10 расширительный бачок открутить и в сторону его отвести. Тем же ключиком открутить блок предохранителей, иначе болт крепления подушки не высунуть.

Ну и ключиком на 16 открутить два болта крепления подушки

Горизонтальный болт можно вытащить лишь приподняв блок предохранителей, вертикальный вылазит вообще без проблем.

Собирается всё взад очень просто, в обратном порядке.

Одно ухо этой подушки было порвано полностью в хлам.

И при этом двигатель не колбасило. Потрухивания ощущались лишь при глушении и езде назад.
Короче, с машиной всё было гуд, а после замены, стало супер-гуд!
Всем мира, знаменитый корабль свой путь и так знает, а я поехал дальше гуманитарку возить!