В свій вихідний день вирішив усунути прблему з підсвіткою номера (від постійного попадання води та бруду контакти окислювались та з часом відламувались) вирішив це питання заміною звичайних лампочок на світодіодну ленту, проводка від ленти напряму підключається до заводського провода за допомогою фішок, місця з'єднаннь якісно ізольовані термо кембриками
, відповідно немає клем на корпусі підсвітки і разом з цим зникає проблема поганого контакту.Лента в корпусі зафіксована термоклеєм, той же клей і на місцях пайки провода до ленти та між склом і корпусом, для уникнення попадання вологи всередину!
Якось так)))
Ну і замінив насос омивача, старий протікав (був демонтований) замість ньго був встановлений насос з чері який ставиться в бачок! Результат: рідина не витікає, працює трохи тихіше і більший тиск+ менше шлангів під капотом))