ТО задней подвески

Всем привет!
Давно ничего не писал, так как с машиной ничего не происходит.Она каждый день выполняет свои функции и дарит только положительные эмоции, не смотря на все косяки после прошлого хозяина.
Итак, откатав зиму появился странный звук сзади.Было выявлено что есть трещина на пружине, выявлено было это не сразу потому что просто на подъёмнике делая осмотр.ничего не видно.В итоге пружина лопнула, вот тогда стало весело…

Были заказаны пружины фирмы Lesjöfors 4204250,читал, выискивал инфу в гугле, пришел к выводу что это оптимальный вариант для замены.

Так же были куплены резинки глушителя FA1 113-928, которые кстати не очень оказалось легко найти, резинка имеет немного другую форму, но качество мне понравилось и глушитель немного приподнялся, ушел небольшой скрип на мелких кочках.

Ну и по мелочи заказаны были тяжки стабилизатора Flennor FL0408-H, старые показались мне уставшими.

Перейдём к самому ремонту, взял у друга стяжки для сжатия пружин. Делал я это первый раз, оказалось не так просто снять пружину когда она обломана, было ощущение что она может вылететь и наделать неприятных делов. С горем пополам я одолел эту проблему.Инструкцией моей был этот бортовик ВОТ , можно смело пользоваться все грамотно описано.
Далее я столкнулся с такой проблемой, как установленные проставки после старого хозяина.Без понятия, как можно было всунуть такое в машину и зажать немного денег на нормальные проставки.Я понимаю что толщина такого металла на весь срок службы авто, но это перебор.Вес одной проставки 8.3 кг высота проставок составляла 45мм.

Понимаю что без проставок машина совсем упадет на задницу.А старые проставки были как по мне ужасны + с новыми пружинами тормозной шланг был очень натянут, и думаю амортизатор не работал бы как положено.Поэтому у нас в Одессе я купил себе проставки 30мм,они на 15мм меньше чем старые.К сожалению я их не сфотографировал их перед установкой.Поэтому приложу скрин как оно все выглядит. Сайт автопроставка.ком

Помимо задней подвески, появилось непонятное биение в руле свыше 70 км/ч. Сначала проверил колеса, далее пробежались снова по ходовой и обнаружены были уставшие наконечники.Были куплены фирмы FT16072 Fast, после их замены все ушло!

Ну и небольшое сравнение, без рулеток и линейки.Стало заметно сразу, что машина приподнялась и теперь перестану чиркать задницей на всех лежачих.
До

После

Всем ровных дорог, и не болейте:))