Замена опоры двигателя!

Все началось с того что при интенсивном разгоне — 1 и 2 передача, был слышен скрежет-стук глушителя о растяжку! Умные люди подсказали что это подушка двигателя.
При осмотре было выявлено, то правая опора лопнула, а так же опора КПП… А дальше все последовательно…
Сначала поменял опору двигателя, затем — КПП.
Теперь тишина и спокойствие!