Ауди 80, Замена масленого фильтра без спец инструмента и повреждений!

Во первых, хочу поблагодарить всех, кто откликнулся на мою просьбу ответить. Хочу сказать что причина действительно стук гидрокомпенсаторов, виной всего этого дела оказалось неправильно выбранное мною масло 15W40 вместо 10W40. То есть вместо полусинтетики было залито минеральное масло, которое при нагреве обогащалось мелкими пузырьками воздуха и делало невозможным нормальную работу данных узлов (гидрокомпенсаторов). С обратной заменой на полусинтетику после получаса перегазовок мотор начал "шептать" как новенький!

Реклама

Ремонтуємо Li-ion акумулятори — нова послуга в автосервісі Master Service Electro