Всем привет!
Шумел у меня немного выжимной подшипник,но это никак не влияло на езду.Работало все исправно и без каких либо перебоев.В один момент подъехав к магазину я не смог включить передачу, на заглушенной машине все работает все включается, когда заводишь нет.
Ладно, надо делать!Не разу не сталкивался с подобными ремонтами, не разу не было таких поломок на моих предыдущих автомобилях…
Итого :
Масло КПП 2 литра Kroon Oil GEARLUBE GL-4 80W
Комплект сцепления (3 части) 821411 VALEO PHC
Вилка подшипника сцепления GM — 94580796
Направляющая выжимного подшипника GM — 94580547
Вилка выключения сцепления GM — 96144874
Цилиндр сцепления рабочий GM — 96243492
Шток выбора передач (вилка) GM — 94580787
Манжета (сальник) полуоси GM — 25187787
Палец штока вилки кулисы GM — 94535807
Манжета (сальник) штока выбора передач GM — 90129204
Сальник первичного вала КПП GM — 90182168
Втулка вилки сцепления GM — 96285014
Еще пару каких-то колечек и прокладка поддона, к сожалению номеров у фото у меня нету.
Масло с коробки слилось черное, его уже пора было менять.Все собрали, теперь настолько педаль сцепления нежная что жалко нажимать, а когда выжимаешь сцепление то думаешь что его вовсе нету.Довольно таки прилично все вышло по деньгам, по запчастям даже не знал что брать, поэтому брал GM надеюсь тысяч на 100 этого всего хватит.